Hallo,
ich habe eine Breakout FXSB 103 Bj. 2014 gekauft (USA Import). Die wurde komplett neu aufgebaut. Nur war der Auspuff von einer CVO und die hat keinen Stellmotor verbaut. Ich würde gerne auf den richtigen Auspuff umrüsten und habe jetzt auch einen Stellmotor in der Bucht gekauft (sogar zwei). Wenn ich den anschließe tut sich aber nichts. Wenn ich Gas gebe müsste der doch irgendeine Reaktion zeigen. Am Stecker kann ich zumindest 12V messen und ein weiterer Pin hat um die 5V. Kann es vllt. sein, dass der softwaremäßig gar nicht angesteuert wird? Vllt. ist noch USA SW drauf? In den Fahrzeugpapieren ist aber sogar ein SW-Stand eingetragen. Somit würde ich erwarten, dass die SW für den deutschen Markt geflasht wurde. Einen Fehler bzgl. Stellmotor habe ich auch nicht anliegen.

Grüße

Ok, d.h. dann ist der wohl softwaremäßig deaktiviert oder die USA SW ist noch drauf (dort wird der Stellmotor ja gar nicht verbaut).
Gibt's bei Harley auch sowas wie Codierung, wo man solche Sachen ändern kann? Oder muss dazu immer eine geänderte SW geflasht werden? Oder ist das sowas wie das Mapping wenn man den Auspuff oder Luftfilter umbaut?

Grüße

Super, danke für die Erklärung! Dann muss ich mir mal eine Werkstatt mit entsprechender Ausrüstung suchen. 

Grüße

Hat nix mit "Blindheit" zu tun. Die eigentlich wichtigste Rubrik im Forum ist die "FAQ-Ecke", die leider viel zu
oft auf der Start-Seite des Forums übersehen wird. Dort finden sich die immer wieder angefragten Informationen
- mehr oder weniger - übersichtlich zusammengefasst und geordnet, sowie einige interessante Dinge zum
downloaden. Stöber dort mal durch.

Greetz  Jo

Bei mir sind sowohl die Endtöpfe, als auch die Krümmer und der Stellmotor jeweils mit der Teilenummer in den Fahrzeugpapieren eingetragen. D.h. auch ein Polizist, der keine Ahnung von Motorrädern hat, kann feststellen, dass hier was nicht stimmt. Und ich habe keinen Bock auf Erlöschen der Betriebserlaubnis und den Folgen daraus. Deswegen mache ich das so mit den Originalteilen.

Grüße